Принцип работы подушки безопасности

Фактически все сегодняшние автомобили проходят краш-тесты, в ходе которых ставится уровень их безопасности.

Согласно полученным результатам, водители, машины которых не снабжены подушками безопасности, могут получить серьезные травмы и даже расстаться с жизнью в случае попадания в ДТП.

Но, не обращая внимания на то, что подушки безопасности должны оберегать водителя от травм, очень часто они сами становятся причинами повреждений. Например, случалось, что из-за неверной установки и регулировки срабатывания подушка при раскрытии, происходящем со скоростью в 300 километров в час, могла сломать челюсть, нос или причинить сотрясение мозга пассажиру или водителю. Но стоит показать и тот момент, что данные случаи в действительности единичны. А если вам нужен ремонт подушек безопасности, переходите на сайт Https://airbag-service.com.ua/

Как работает подушка безопасности.

Подушка безопасности собой представляет весьма сложный механизм, который состоит из определенных составляющих: самой подушки безопасности, сенсора и системы надувания подушки. Подушка безопасности собой представляет нейлоновую емкость, которая расправляется в случае ее резкого наполнения воздухом. Она складывается и ставится под пластиковыми деталями автомобиля. Сенсор признана самой чувствительной частью этой системы. Собственно эта деталь принимает решение, когда собственно отпускать подушку.

В большинстве случаев сенсор настраивается поэтому, чтобы подушка раскрывалась при столкновении от 20 км/ч и более. Система надувания подушки считается самым сложным механизмом. – она в ответе за моментальный выстрел подушки и наполнение ее смесью. Исключая специализированный блок с заранее накачанным воздухом, система предполагает наличие пиротехнических элементов, за счёт чего и обеспечивается моментальная скорость накачки подушки. Разновидности подушек безопасности.

Типовой опцией на всех автомобилях считается установка 2-ух подушек безопасности – одна для водителя, вторая для пассажира. Но на данный момент выпускается все больше и больше автомобилей, которые оборудуются шестью и более подушками безопасности.

Кроме того, необходимо отметить сразу тот момент, что подобные подушки друг от друга отличаются. Традиционными подушками безопасности называются две фронтальные подушки – одна для водителя, вторая для пассажира. Также, для защиты ног были созданы специализированные подушки безопасности для коленей, которые существенно уменьшают риск повреждения ног. Если на ноутбуке не держит долго аккумулятор и интересует стоимость батареи для ноутбука, смотрите информацию на сайте. Тут можно выбрать подходящую модель батареи для ноутбука по самой хорошей цене и доставка не заставит себя ждать.

admin

Recent Posts

Кого в современной Украине может заинтересовать масло полусинтетика Mobil

В условиях стремительно развивающегося украинского автопарка и всё более требовательного отношения к качеству обслуживания техники,…

1 день ago

Почему вам стоит рассмотреть покупку джипа на аккумуляторе для ребенка

Сегодня джип на аккумуляторе выделяется как один из самых захватывающих подарков, который вы можете сделать…

3 дні ago

Ставки на спорт «обе забьют»: как оценить вероятность захода ставки.

Ставки на спорт «обе забьют» Игроки букмекерских контор всегда желали получать как можно больше прибыли.…

1 тиждень ago

Тихие вина: что это, особенности, как пить

Тихими называют вина, в которых отсутствует углекислый газ. Напитки делают из разных сортов винограда. Особенность…

2 тижні ago

Работа в Мюнхене какие документы нужны для трудоустройства

Переезд в Германию с целью трудоустройства — это важный шаг, который требует тщательной подготовки. Особенно,…

3 тижні ago

Кому лучше всего подойдет реклама в транспорте

В мире, где внимание потребителя – самая ценная валюта, реклама должна не просто быть заметной,…

3 тижні ago